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[其他] 苏州快线11号太挤了

本主题由 值班编辑 于 2019-3-16 20:31 推荐至《姑苏网》首页

 
 
苏州公交69路(现为“快线11号”)原是苏州市区最长的一条公交线路,此前日均发送乘客1万多人次。为优化线网布局、提高乘客出行效率、降低驾驶员劳动强度,有关部门经调研论证后,对该线路进行了改造提升。同步调整为快线10号并运营的还有原公交505路,即市区次长公交线路。吴中区公共汽车有限公司副总经理邱帆介绍:“快线11号运营平稳,共发班54圈(往返)。从高峰时段的运营来看,平均一圈比之前用时至少减少40分钟。为了满足该线路乘客的出行需求,在站点调整时对金庭镇区站点全部保留,途经重要的换乘节点、大客流集散点也予以了保留,撤销的站点则是客流相对较少的,并且有替代线路、换乘方便的,对这条线路上的大部分乘客的出行需求没有影响。”
近日我想去金庭镇西山岛徒步爬山,但在木渎中华园(地铁1号线)站乘公交快线11号,等了好长时间挤了两班车都没挤上去,太挤了,无语啊!只能放弃改去光福徒步赏景。对于公交出行提个建议:从木渎站到东山、西山段方向乘客多、公交线路少,希望能增加班次,让这段路程的出行更方便。
 
  
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他们都喜欢这个帖子哦,你呢?

 
这么多人
 

 
应科学合理地安排线路,与地铁、38路公交车紧密配合。从火车站到中华园可以由11号区间车承担,充分发挥其运力;快线11号则缩短线路,从中华园到石公山,腾出的运力用以增加发车频率。如今已拥挤不堪,一旦扫墓大军到来,木渎上车更难上加难。
 

 
也下快多少
 

 
就是扫墓大军开始啦
 

 
应该增加班次
 

 
看看
 

 
引用:
原帖由 3# Orez, 于 2019-3-15 23:36 发表
应科学合理地安排线路,与地铁、38路公交车紧密配合。从火车站到中华园可以由11号区间车承担,充分发挥其运力;快线11号则缩短线路,从中华园到石公山,腾出的运力用以增加发车频率。如今已拥挤不堪,一旦扫墓大军到 ...
就是!作为苏州市民现在绿色岀行去西山玩,真的非常困难。市内好多公交线路班车内都是空空荡荡的,不知政府领导是怎么安排老百姓绿色出行的。唉!坐小轿车出行的领导就是想法和我们不一样。
 

 
引用:
原帖由 9# 酶反应 于 2019-3-16 09:22 发表
应该增加班次
就是,必须滴!
 

 
引用:
原帖由 6# 墙角梅_3110 于 2019-3-16 07:47 发表
就是扫墓大军开始啦
唉,平时也是这样滳,挤挤挤……
 

 
旅游线路
 

 
扫墓高峰期,应适当调整、增加班次
 

 
快10是原来的502路
 

 
这么挤
 

 
我有见过比这个还要恐怖的画面
 

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